Giới thiệu chung về xe điện Hitasa Bomelli
Xe điện Hitasa Bomelli (còn được viết là Bomelli) là dòng xe đạp điện trợ lực dưới thương hiệu Hitasa – nhắm vào phân khúc phổ thông, học sinh, sinh viên, người dùng di chuyển trong đô thị.
Một số thông số tiêu biểu (theo các nhà bán, thông số quảng cáo) như sau:
| Thông số | Giá trị (theo quảng cáo) |
|---|---|
| Động cơ | 3 pha, không chổi than, công suất ~ 350 W |
| Hệ thống ắc quy | 4 bình 12V, dung lượng ~ 12 Ah (tích điện) |
| Quãng đường mỗi lần sạc | ~ 40 – 50 km |
| Thời gian sạc | 6 – 8 giờ |
| Kích thước bánh / khung | Bánh hợp kim 18 inch, khung thép chắc chắn |
Ưu điểm nổi bật của xe điện Hitasa Bomelli
-
Giá hợp lý, phân khúc phổ thông
Với mức giá hơn 8 triệu đồng cho phiên bản Bomelli Nhún 18, nó là lựa chọn dễ tiếp cận cho người học sinh, sinh viên hoặc người cần phương tiện di chuyển ngắn trong thành phố. -
Thiết kế trang bị trợ lực – trợ pedal
Xe hỗ trợ bàn đạp trợ lực (khi ắc quy cạn) giúp người dùng vẫn có thể di chuyển khi hết điện.
Bánh hợp kim, phuộc nhún trước/sau giúp giảm xóc, vận hành êm trên đường gồ ghề hơn so với các mẫu không nhún. -
Khung & vật liệu khá tốt ở phân khúc này
Khung xe bằng thép chất lượng cao, độ dày khoảng 2 mm, đạt tiêu chuẩn giống như xe máy, giúp xe có độ cứng chắc tốt hơn.
Sơn phủ nano chống phai, tem nước chuẩn để giữ độ thẩm mỹ lâu hơn. -
Tích hợp tiện ích cơ bản, phù hợp đô thị
Trang bị đèn LED, đồng hồ điện tử, khóa an toàn ắc quy, giảm sóc – đáp ứng đủ nhu cầu đi lại trong đô thị. -
Hiệu suất điện năng tương đối tốt
Với động cơ 350 W và hệ ắc quy 48V – 12Ah, xe có thể di chuyển tương đối êm và tiết kiệm điện trong phạm vi sử dụng đô thị.
Nhược điểm & hạn chế của xe điện Hitasa Bomeli
-
Quãng đường thực tế có thể thấp hơn quảng cáo
Mặc dù quảng cáo ~40-50 km/lần sạc, trong thực tế, tải trọng, dừng khởi động, đường dốc hoặc điều kiện pin yếu có thể khiến quãng đường đi thấp hơn. -
Tốc độ tối đa hạn chế
Không phù hợp cho đường dài, đường cao tốc hoặc cần di chuyển tốc độ nhanh. -
Tải trọng & ổn định hạn chế
Khi chở người nặng hoặc đi qua đường gồ ghề / dốc cao, xe có thể bị yếu cần đạp hỗ trợ. Các bộ giảm xóc và khung trong phân khúc phổ thông khó so với xe đắt tiền hơn. -
Tuổi thọ ắc quy / pin & hao mòn linh kiện
Bộ ắc quy là thành phần hao mòn nhanh nếu không được bảo dưỡng đúng cách — hao hụt dung lượng theo thời gian, giảm hiệu suất đáng kể. -
Hạ tầng sửa chữa / thay linh kiện
Ở nhiều vùng xa, việc thay ắc quy Hitasa Bomelli hoặc sửa chữa hệ thống điện có thể khó khăn nếu đại lý, cửa hàng uy tín không có. -
Giới hạn khả năng chống nước / độ bền trong điều kiện khắc nghiệt
Xe phù hợp đường khô, mưa nhỏ; nếu đi qua vùng ngập, nước lớn hoặc địa hình khắc nghiệt, dễ làm hư thiết bị điện.
FAQ – Câu hỏi thường gặp về xe điện Hitasa Bomeli
1. Xe điện Hitasa Bomelli đi được bao nhiêu km trong một lần sạc?
Theo quảng cáo, Bomelli có thể đi khoảng 40-50 km/lần sạc. Tuy nhiên, thực tế có thể thấp hơn nhiều nếu xe chở người, đường dốc, sử dụng nhiều lần dừng – khởi động.
2. Hitasa Bomelli sạc bao lâu để đầy?
Thời gian sạc đầy thường là 6 – 8 giờ.
3. Tốc độ tối đa của Hitasa Bomelli là bao nhiêu?
Xe có quảng cáo tốc độ tối đa khoảng 25 km/h tùy điều kiện vận hành.
4. Hitasa Bomeli dùng loại ắc quy nào, pin gì?
Xe sử dụng 4 bình ắc quy 12V, thường là 48V – khoảng 12Ah.
5. Hitasa Bomelli có phù hợp đi đường dốc / chịu tải cao không?
Dòng xe này phù hợp với đường đô thị bằng phẳng và tải nhẹ. Khi đi đường dốc cao, chở người nặng hoặc nhiều đèo dốc, hiệu suất sẽ giảm và dễ gặp khó khăn.
7. Hitasa Bomelli có chống nước / chịu điều kiện thời tiết xấu không?
Xe có thiết kế với các chi tiết phủ kim loại, sơn nano, giảm sóc — đủ dùng trong mưa nhẹ. Nhưng không khuyến khích chạy qua vùng ngập sâu hoặc mưa lớn kéo dài để tránh hỏng hệ thống điện.
