Giới thiệu chung về xe điện Hitasa Bomelli 16 IN
Xe điện Hitasa Bomelli 16IN (hay Bomelli 16) là phiên bản bánh 16 inch của dòng xe đạp điện trợ lực (xe điện nhẹ / xe đạp điện có hỗ trợ điện) từ thương hiệu Hitasa. Xe hướng tới đối tượng học sinh, sinh viên hoặc người cần di chuyển trong đô thị, nơi đường nhỏ hẹp, dễ dàng xoay trở.
Một số thông số kỹ thuật được quảng bá / công bố từ các cửa hàng:
-
Hệ thống ắc quy: 4 bình ắc quy 12V, tổng 48V-12Ah
-
Công suất / động cơ: 3 pha, không chổi than, ~ 250W (theo nguồn “Xe Điện Bomelli Bánh 16”)
-
Quãng đường lý thuyết: 40 – 50 km / lần sạc
-
Thời gian sạc đầy: 6 – 8 giờ
-
Thiết kế: bánh 16 inch hợp kim nhôm, khung thép, sơn tĩnh điện, đồng hồ điện tử hiển thị thông số pin, tốc độ, v.v.
-
Trọng lượng xe / tải cho phép: một số nguồn khá mâu thuẫn, nhưng do là dòng nhẹ nên tải không cao lắm
Ưu điểm nổi bật của Hitasa Bomelli 16IN
-
Thiết kế nhỏ gọn, dễ di chuyển trong nội đô
Bánh 16 inch giúp xe có kích thước nhỏ hơn, dễ len lỏi qua ngõ ngách hoặc đường nhỏ trong thành phố. Người dùng trẻ, học sinh/sinh viên sẽ dễ điều khiển. -
Hệ ắc quy & động cơ “hợp lý” cho đi lại ngắn
Với 48V-12Ah và động cơ 3 pha nhỏ gọn, xe được thiết kế để đáp ứng nhu cầu di chuyển ~ 40-50 km mỗi lần sạc — phù hợp với các tuyến đi học, đi chợ, đi làm nhẹ nhàng. -
Giá/chi phí hợp lý
Xe đạp điện Bomeli phiên bản 16 thường có mức giá vừa phải hơn so với các mẫu cao cấp — phù hợp với đối tượng muốn tiết kiệm chi phí đầu tư ban đầu. -
Trang bị tiện ích cơ bản đầy đủ
Hệ thống đèn LED, đồng hồ điện tử hiển thị thông số, khung thép, sơn chống rỉ, khóa an toàn ắc quy — các tiện ích này làm tăng tính ứng dụng trong đời sống hàng ngày. -
Tiết kiệm năng lượng trong điều kiện sử dụng hợp lý
Vì công suất không quá cao, nếu người dùng giữ tốc độ vừa phải, không chở quá nặng, có thể tiết kiệm điện hơn so với các xe công suất cao.
Nhược điểm & hạn chế của Hitasa Bomelli 16IN
-
Quãng đường thực tế thường thấp hơn quảng cáo
Con số 40-50 km là lý tưởng, nhưng khi xe chở người, đường dốc, dừng – khởi động nhiều lần, tuổi thọ ắc quy giảm, quãng đường thực tế có thể rớt xuống đáng kể. -
Tốc độ tối đa hạn chế & khó bứt tốc
Với công suất 250W hoặc tương đương, khả năng tăng tốc, vượt chướng ngại hoặc leo dốc mạnh sẽ bị hạn chế — nếu đường dốc hoặc mang nhiều hành lý, xe có thể “hụt hơi”. -
Tải trọng và ổn định yếu hơn dòng lớn hơn
Do bản thân xe thiết kế nhỏ nhẹ, khi chở 2 người hoặc chở nhiều đồ, độ ổn định sẽ giảm, rung lắc nhiều hơn, giảm tuổi thọ linh kiện. -
Tuổi thọ ắc quy / hao mòn linh kiện
Ắc quy trong xe điện nhẹ dễ bị suy giảm theo thời gian nếu không bảo dưỡng đúng cách — mất dung lượng, khiến quãng đường rút ngắn, hiệu năng giảm. -
Hạ tầng sửa chữa / thay linh kiện hạn chế
Ở vùng xa, linh kiện đúng chủng loại, ắc quy đúng loại cho Bomelli 16 có thể không dễ mua hoặc giá cao nếu phải đặt hàng. -
Giới hạn khả năng vận hành trong điều kiện thời tiết xấu / ngập nước
Mặc dù có lớp sơn chống rỉ và các chi tiết bảo vệ, xe không thích hợp chạy trong vùng ngập nước sâu hoặc tia mưa lớn liên tục — dễ hư hệ thống điện.
FAQ – Câu hỏi thường gặp về xe điện Hitasa Bomeli 16IN
1. Xe điện Hitasa Bomelli 16IN đi được bao nhiêu km mỗi lần sạc?
Theo thông số quảng cáo, Bomelli 16IN có thể di chuyển 40 – 50 km/lần sạc trong điều kiện lý tưởng. Trong thực tế, quãng đường có thể thấp hơn do tải trọng, điều kiện địa hình, tuổi thọ ắc quy.
2. Hitasa Bomelli 16IN sạc bao lâu để đầy pin / ắc quy?
Thời gian sạc đầy thường là 6 – 8 giờ theo công bố từ các cửa hàng.
3. Tốc độ tối đa của xe điện Bomelli 16IN là bao nhiêu?
Theo quảng cáo, tốc độ tối đa khoảng 30 – 40 km/h tùy điều kiện thực tế.
4. Hitasa Bomelli 16IN sử dụng loại ắc quy / pin nào?
Xe dùng 4 bình ắc quy 12V, tổng hợp thành 48V-12Ah.
5. Bomelli 16IN phù hợp cho đối tượng nào?
Xe này phù hợp với học sinh, sinh viên, người đi lại trong khu đô thị hoặc nội thành với quãng đường vừa phải — không phù hợp để đi đường dài, leo dốc nhiều hoặc vận chuyển nặng.
6. Hitasa Bomelli 16IN có chống nước / chịu mưa được không?
Xe có sơn chống rỉ và thiết kế để chịu được mưa nhỏ, ướt đường nhẹ. Nhưng không khuyến khích sử dụng xe qua vùng ngập sâu hoặc mưa lớn kéo dài để tránh hư hại hệ thống điện và ắc quy.
